Neotkrivene
Hrvatska i BiH

Skriveni dragulji avanturizma

HRVATSKA | BIH

Otkrij najskrivenije tajne Hrvatske i BiH.
Surovi i nepripitomljeni krajevi, najluđe planinske ceste, divlje rijeke, napušteni vojni objekti, predivni otoci, najfinija lokalna hrana, vrhunsko pivo i potpuno suludo lijepa priroda (i društvo :)).

Ova ekspedicija zamišljena je kao intenzivan doživljaj obje zemlje: Hrvatske i BiH.

Proći ćemo baš sve što se mora vidjeti ali i puno neviđenih skrivenih dragulja.

Kao i na svim drugim UNTAMED ekspedicijama, dok vozimo, držimo se daleko od popularnih prometnica i pretrpanih turističkih meki. Ipak, povremeno ćemo se zavući i u gradove da posjetimo važne arhitektonske, kulturne i tradicijske znamenitosti…
otvori još

Od 13.650
kn

Cijena se odnosi na vlastiti motocikl i smještaj u dijeljenoj dvokrevetnoj sobi s odvojenim krevetima.


Trajanje

14 dana / 13 noći

Duljina

2800 km

Dani vožnje

10 punih dana

Dani odmora

2 dana

Težina

Lagano

Grupa

Max 10 motocikala

Kvalifikacije

Vozačka dozvola

Teren

Stare asfaltne ceste

Start / Cilj

Zagreb / Zagreb

Sažetak ekspedicije

  • Istaknuto

    • Cres
    • Velebit
    • Pag
    • Pelješac
    • rijeka Una
    • Zrmanja i Krka
    • Blidinje jezero
    • sela Lukomir i Martin Brod
    • Durmitor
    • Dalmatinsko zaleđe
    • Sarajevo i Mostar
    • Željava vojni aerodrom
  • Uključeno

    • iskusni i profesionalni vodiči spretni s mehanikom
    • imještaj u posebno odabranim hotelima
    • svi doručci
    • sve večere
    • svo gorivo
    • sve cestarine
    • aerodromski transferi (prvi i zadnji dan)
    • svi alati potrebni za brzo popravljanje na putu
    • motorno ulje, ulje za lanac i sve ostalo za pravilno održavanje motora
    • sva noćenja u pažljivo biranom smještaju
    • sveobuhvatan set prve pomoći
    • GPS karte i GPX tragovi
    • najbolje lokalne papirnate mape
    • osiguranje od štete ili krađe motocikla
    • pomoć na cesti
    • sigurno spremanje za jedan dodatni kofer po osobi
  • Nije uključeno

    • rezervni dijelovi
    • osobna oprema za vožnju (kaciga, odjeća, štitnici…)
    • ručak i bilo kakva druga hrana koja nije navedena kao uključena
    • bilo kakvo piće koje nije navedeno kao uključeno
    • bilo što drugo što nije navedeno kao uključeno
  • Mogućnosti

    • nadoplata za jednokrevetnu sobu
    • suvozač u dvokrevetnoj sobi
    • nadoplata za BMW R1250 GS
Istaknuto
  • Cres
  • Velebit
  • Pag
  • Pelješac
  • rijeka Una
  • Zrmanja i Krka
  • Blidinje jezero
  • sela Lukomir i Martin Brod
  • Durmitor
  • Dalmatinsko zaleđe
  • Sarajevo i Mostar
  • Željava vojni aerodrom
Uključeno
  • iskusni i profesionalni vodiči spretni s mehanikom
  • imještaj u posebno odabranim hotelima
  • svi doručci
  • sve večere
  • svo gorivo
  • sve cestarine
  • aerodromski transferi (prvi i zadnji dan)
  • svi alati potrebni za brzo popravljanje na putu
  • motorno ulje, ulje za lanac i sve ostalo za pravilno održavanje motora
  • sva noćenja u pažljivo biranom smještaju
  • sveobuhvatan set prve pomoći
  • GPS karte i GPX tragovi
  • najbolje lokalne papirnate mape
  • osiguranje od štete ili krađe motocikla
  • pomoć na cesti
  • sigurno spremanje za jedan dodatni kofer po osobi
Nije uključeno
  • rezervni dijelovi
  • osobna oprema za vožnju (kaciga, odjeća, štitnici…)
  • ručak i bilo kakva druga hrana koja nije navedena kao uključena
  • bilo kakvo piće koje nije navedeno kao uključeno
  • bilo što drugo što nije navedeno kao uključeno
Mogućnosti
  • nadoplata za jednokrevetnu sobu
  • suvozač u dvokrevetnoj sobi
  • nadoplata za BMW R1250 GS

Polasci 2021


Želiš privatnu grupu s tvojim frendovima na vaš način?

Plan ekspedicije

Dan 01
Dolazak u Zagreb i susret

Dolazak u Zagreb za većinu članova ekspedicije. Poslijepodne ćemo provesti u garaži, upoznati se, vježbati i pripremati motore. Oni koji se odluče za najam moći će prilagoditi volan, fuziće, ovjes itd. Spakirat ćemo se za put i proći ćemo neke detalje oko plana ekspedicije a zatim vozimo na večeru. Samo da znate, pravilo je: pivo cijeloj grupu plaća onaj tko izgubi nešto s motocikla na putu do restorana!

Dan 02
Od Zagreba do Jadrana
Od samog početka bježimo od civilizacije. Vozimo uskim cesticama kroz duboke šume, uz korita rijeka i po visokim planinama. U jednom danu, doći ćemo od hrvatskog kontinenta na jadran. Nakon malo švrljanja po obali, trajek nas vozi na predivni otok Cres. Prije kraja dana ostajae nam još istražiti ovaj predivan otok. Prvu, kao i sve ostale noći, provesti ćemo kušajući uvijek nove lokalne delicije a zatim se u pažljivo biranom smještaju onesvijestiti od umora.
Dan 03
More i planine
Otočki doručak i jaka kava vratit će nas među žive. Palimo mašine, osmijeh na lice i krećemo u novu avanturu. Dobo ćemo istražiti dva otoka, prije nego što se trajektom i mostom vratimo na kontinent. Držimo se obale a pogled s visokih brda i planina je čaroban. Tek je drugi dan a već smo došli do Velebita – planine koju ni jedan posjetitej hrvatske jednostanvo ne smije propustiti. Mitska planina Velebit, ime je dobio po Velesu – vrhovnom bogu svih slavena. Vozeći se po strmin zavojitim cesticama, okrećete se oko sebe i postaje vam jasno zašto. Spuštanje s Velebita je barem jednako uzbudljivo kao i penjanje a zatim slijedi novi otok. Pag je sasvim drugačiji od sjevernijih hrvatskih otoka a možda i sasvim drugačiji od svega što ste ikad vidjeli. Mislit ćete da ste na mjesecu! Tek smo prešli nešto više od pola puta. Još jendom se vraćamo na kopno i zatim uz predivnu rijeku dolazimo do današnje krajnje destinacije.
Dan 04
Otok Pag i Zrmanja, Slaveni i Iliri
pag je otok kontrasta. Gol i kamenit kao mjesec s jedne strane i prekriven vodom i zelenilom, s druge. Pogled na veličanstveni i moćni Velebit i bura koja će nas možda zadesiti, podsjećaju nas kako su ga i prvi naseljenici Paga počeli obožavati. ag je neočekivano bogat i tradicijom i gastronomijom. Nakon pauze u, prema mnogima, jednom od najboljih domaćih restorana na hrvatskom Jadranu, s otoka prelazimo na kopno preko divnog Paškog mosta i vozimo prema kontinentu. Vozimo uz dvije hrvatske ljepotice: rijeke Zrmanju i Krku. Bit će prilike i da svratimo do čerobne i u cijelosti pitke rijeke Krupe i divnog Manastira izgrađenog tik uz rijeku. Dan završavamo u starom ilisrkom središtu i nekada velikoj i bitnoj luci – Skradinu.
Dan 05
Skradin – dan odmora
Danas cijeli dan odmaramo! Naravno, to s ene odnosi i na vašeg vodiča koji će današnji dan iskoristiti da se zabavi po malo zahtjevnijim cestama i offroadu odnosno da istražuje okolinu skradina. Skradin i rijeka Krka, nekada su bili važan centar Ilirije. Danas je mjesto skoro napušteno ali je i dalje moguće vidjeti kako su ljudi nekad živjeli odnosno kao je rijeka nekada davno značila život i prosperitet. Skradin je malo mjesto. Jedan dan je dovoljan da pješke istražite i najskrivenije kutke. Tu su i riječni brodovi koji će vas odvesti daleko uz rijeku, sve do potpuno nevjerovatnog otoka i samostana: Visovca. Večeru ćete pamtiti. Jesti ćemo nadaleko poznati Skradinski Rižoto zbog kojeg slavni Antoin Bourdain Hrvatsku nazvao “next big thing” gastronomije.
Dan 06
Smaragdne rijeke Krka i Cetina i dalmatinsko Zaleđe
Prvi dio dana posvetiti ćemo drugoj predivnoj hrvatskoj rijeci: Krki. Ako ste jučer, dok ste mu prilazili brodom, pomislili da je Visovac divan, danas ćete to misliti još i puno više. Naime, Visovac je najljepši kad ga gledate s lijeve stane rijeke! Jedan od nezaobilaznih atrakcija na Krki je i ROški slap koji ćemo kratko posjetiti a zatim pratimo rijeku uzvodno skoro do njenog ušća. Nakon obilne gozbe u Kninu (nadamo se da volite mladu janjetinu!?) vozimo do izvora jedne druge, bitne, moćne i divne hrvatske rijeke – do Cetine. Izvor cetine je sigurno jedno od onih mijesta za koje nikad niste čuli a o njemu ćete pričati svima! Prelazak preko planine Svilaja još je jedan highlight današjeg dana a vožnja od Svilaje do Splita, pravi je gušt za sve avanturiste.
Dan 07
Trajektom iz Splita do Korčule i Pelješca
Nakon vrlo kratke vožnje do trajektne luke, ostavljamo motore na trajektu, penjemo se na kat i zauzimamo mjesto. Sljedećih par sati ne moramo ništa osim uživati u pogledu. Pogled je zaista divan. S trajeka ćete vidjet nekoliko najljepših hrvatskih otoka. Super je što se vozimo na Korčulu, jedan od njih. Korčula će vas očarati – tu nema sumnje. Otočki ritam i mentalitet nešto su sasvim drugačije. Da se prilagodimo, stajat ćemo često i odmarati puno. Ako netko pita zašto, reći ćemo “a uvatila nas je fjaka, e”. Zaviriti ćemo u sve kutke Korčule. Ponovo smo na trajektu ali vrlo kratko. Stižemo na Pelješac – vjerovatno najljepši hrvatski poluotok. Ako ste zaljubljenici u vino, sigurno ćete se vratiti na Pelješac. Voziti se kroz zrele grozdove grožđa osunčanog mediteranskim suncem, cestama koje je izgradio još Napoleon… izgubit ćete se u vremenu i prostoru! Znali li gdje se nalazi najduži obrambeni zid ikad napravljen u Europi? Upravo tu, na Pelješcu. Ston je mjesto gdje se može vidjeti stari zid (već godinama obnavljan…) a tu je i razlog zato je izgrađen. Njime je stara dubrovačka rapublika branila sovje plantaže dragocijene soli od Omiških Gusara. Btw. sjećate li se grada Omiša, na Cetini? Na kraju, samo kratko: naša finalna destinacija je grad Dubrovnik o kojem vjerovatno ne možemo reći ništa što već ne znate. Ili možemo? Vidjeti ćemo kad dođemo i prošetamo se po gradu.
Dan 08
Uz predivnu Sutjesku, preko spomenika partizanskoj borbi do Sarajeva
Uskoro ćemo krenuti ali prvo treba napraviti jutarnju šetnju Dubrovnikom, prije nego što turisti izmile i zablokiraju grad. Da, znamo, Dubrovnik je jedinstveno mjesto na svijetu! Jako smo ponosni na Dubrovnik ! Nakon dubrovnika, idemo prema kontinentu. Svratiti ćemo u Trebinje, mjesto skoro poptuno nepoznati masovnom turizmu a povjesno neodvojvo od samog Dubrovnika. Vidjet ćete, famozno je. Vožnja uz rijeku Sutjesku ne može proći a da se ne prisjetimo drugog svjetskog rata! Koliko često se vozite po mjestu u kkojem se odigrala jedna od najvažnijih bitaka u drugom svjetskom ratu, u kojoj su se, ujedinjeni, partizanski odredi sa sih strana bivše jugoslavije, suprostavili moćnoj nacističkoj vojsci!? Spomenik na Sutjesci podjeća na živote dane za slobodu svoje zemlje (i svijeta!). Tužno i predivno u isti čas! Nastavljamo put dalje uz Sutjesku i prolazimo pored jedne od rijetkih preostalih prašuma u Europi – pored Perućice. Planine koje nas okružuju izazivaju uzdah oduševljenja i strahopoštovanja. Zavojita cesta zna skriti poneki opasan kamen koji se odronio s visokih litica pa vozimo oprezno… Prvo dolazimo u Foču a zatim, vijugavom cestom stižemo u Sarajevo. A Sarajevo…o Sarajevu pišemo u slejećem danu…
Dan 09
Sarajevo – dan odmora
Jeste li čuli za Ćevape? Sinless sausages – kako su ime ovog Bosanskog specijaliteta (poptuno krivo!) preveli u nekim restoranima na Manhattanu, su hrana koju ne smijete propustiti. Štoviše, Sarajevo, gledano kao turistička destinacije, veliki dio svoje popularnosti zahvaljuje upravo ćevapima. Sarajevo je stari Otomanski grad. Mnogi dijelovi su još uvijek očuvani u izvornom stanju a i sam mentalitet ljudi, neki kažu, nije se puno mijenjao od tada :). Kako god bilo, dan provodimo otkrivajući predivno Sarajevo a oni spremni za još malo vožnje, moći će se pridružiti vašem voddiču u posjetu planinama u kojima su se 84 održale svjetske olimpijske igre!
Dan 10
Malo Bosna malo Hercegovina
krećemo iz Sarajeva i vrlo brzo ulazimo u riječne kanjone koji se zmijoliko provlače između visokih Bosanskih planina. Teško je obuzdati pogled, dok se voziš ovim krajevima a vožnja kanjonom jablanice i pogled na, po mnogima najljepšu i najsuroviju Bosansku planinu, prenj, daje vam misliti da vozite kroz Švicarske alpe. Ali, to je varka! Nigdje u Švicarskim alpama nećete naći tako dobru (tzv.mušku vodu a pogotovo ne takvu dobru janjetinu. Ako je Sarajevo simbol ćevapčića onda je Jablanica simbol janjetine. Nastavljamo famoznim kanjonom i vozimo se tamo sve do Mostara. Stari grad mostar i posebno stari Mostarski most (kužite sličnost: most i Mostar ? :)) vjerovatno su simbol Hercegovine u svim turističkim vodičima, ikad. Posebno divan most, imao je izrazito bitnu povijesnu ulogu. No, o tome ćemo ričati tamo, na mostu, pijući tursku kafu i slušajući kujundžiju kako kucka u daljini.
Dan 11
Glečersko Blidinje jezero i ravno Livanjsko polje
U Mostaru je uvijek vruće pa se dižemo neto ranije i bježimo dok nas još nije opalio toplotni udar. Uspon na čvrsnicu i vožnja pored Blidinjeg jezera vjerovatno je vaš highlight današnjeg dana. Svratiti ćemo u lokalni restoran na jezeru i tu ćete od svog vodiča čuti nekoliko riječi o Hajducima i Uskocima – gerilskim ratnicima u Otomansko vrijeme, čiji crteži vise po zidovima restorana. S planine se spuštamo u Livno (takozvano “i” Bosne i Hercegovine) a zatim se po predivnom, otvorenom, ravnom Livanjskom polju i apsolutnno divnoj cesti pokušavamo obuzdati da ne prekoračimo brzinu i dovedemo sebe i druge u opasnnost. Nakon nešto duže vožnje u komadu podno planina Dinare i Šatora, stižemo u Drvar. To je naša današnja destinacija.
Dan 12
Najljepše selo, najpopularnija jezera i napušteni vojni aerodrom
Iz Drvara vozimo uz kanjon rijeke Une sve do Martin broda – po mnogima najljepšeg sela u BiH. Kratko ćemo obići lokalni vodopad a zatim jurimo dalje, na granicu s Hrvatskom. Ubrzo nakon granice, oni koje zanimaju napušteni vojni objekti imati će svojih 5 minuta. Svraćamo u Željavu – napušteno sklonište za vojnie avione uklesano duboko u stijeni gdje se još uvijek mogu vidjeti ostaci aviona. U blizini je obično i policija pa se nadamo da će nas pustiti da razlgledamo. Ubrzo nakon Željave stižemo na plritvice. Ovdje ćemo provesti barem dva sata u obilasku famoznih jezera po kojima se Hrvatska, između ostalog, pozicionirala na kartu svjetskog turizma. Poslije Plitvice vozimo kroz divno područje Lik sve do Otočca gdje je naša današnja destinacija.
Dan 13
Lika i gorski kotar pa do Zagreba
napuštamo Liku i ulazimo u Gorski Kotar – područje šumovitih planina. Divne i rijetko korištene ceste pravi su raj za svakog avanturista. Vijugamo kroz duboku hladovinu povremeno izbijajući na prijevoje s divnim pogledom na more šume. Još jedan div, proviruje u daljini. Planina Klek, nadvisuje se iznad Ogulina – grada bajki i vaš vodič Vam priča o starim slavenskim legendama, vješticama, vilama i šumskim duhovima. Nakon svraćanja u Ogulin vozimo dalje prema Zagrebu, međutim, još nije kraj. Još je puno kilometara pred nama a, ovisno oraspoloženju, vaš vodić će povremeno napraviti detour kroz zavojite šumske ceste gdje ćete se u sport modu na vašem GS-u moći propisno oprostiti od ove ture. Ulazimo u Zagreb. Još večera pa svi, mrtvi – umorni, na spavanje.
Dan 14
Vraćanje motora, večera, rastanak
Rano u jutro se nalazimo ispred hotela i vozimo se u naš šop kako bismo vratitli motocikle. Ostalo je još nekoliko stvari: – Odvesti se na aerodrom – Pozdraviti se – Vratiti se ponovo, prvom prilikom, možda ne neku drugi UNTAMED turu. Sratan put i puno sretnih i sigurnih kilomtara!

Dostupni motori

  • Maksimalno 7 mjeseci ili 15 tisuća km stari motocikli
  • Osnovno osiguranje
  • 3 kofera
BMW F700 GS / F750 GS
22.650 kn
BMW R1200 GS / R1250 GS
25.750 kn
Izgleda dobro?

Pogledaj što te čeka

UNTAMED Travel Agency

Čerinina 13, 10000 Zagreb
Croatia

Prati nas

Prijavi se na novosti

© 2020 UNTAMED